A EMS estará presente no Sertões 2024, patrocinando, pelo terceiro ano consecutivo, a EMS Rally Team, que disputará a categoria de elite da 32ª edição da maior corrida off-road das Américas. Entre as novidades estão a estreia do novo carro e a contratação de uma experiente engenheira mecânica para o cargo de chefe de equipe, a mais jovem da competição.
A prova deste ano acontecerá entre os dias 23 e 31 de agosto e contará com um prólogo e oito etapas, em um percurso de mais de 3.500 quilômetros, atravessando os estados da Bahia, Goiás, Minas Gerais e o Distrito Federal, largando e finalizando na capital Brasília. Para Marcus Sanchez, vice-presidente da farmacêutica EMS, é uma satisfação imensa participar de mais um grande evento mundial. “Seguimos confiantes no trabalho dos atletas, que, a cada edição, surpreendem a todos com suas performances. É uma parceria vitoriosa, que começou em 2022 e tem permitido à EMS criar conexões genuínas com seu público. Iniciativas como essa reforçam nosso compromisso com o esporte, com a promoção da saúde e, além de proporcionarem bem-estar e qualidade de vida, se tornam um ponto de partida para o início de carreiras de sucesso de futuros ídolos esportivos”, destaca. O executivo explica ainda que a marca terá ativações, como envelopamento de caminhões, carros e estará estampada em diferentes materiais de comunicação.
O EMS Rally Team disputará a modalidade de veículos utilitários multitarefas (UTV – categoria 1, elite) e contará com integrantes experientes e vitoriosos dentro do universo do automobilismo. A equipe desta edição é formada pelo piloto Fábio Pirondi, o navegador Enio Bozzano e a chefe de equipe Patricia Alencar. Estudante do curso de engenharia mecânica, Patrícia tem conquistado espaço e mostrado suas habilidades em importantes competições como Mitsubishi Cup, Porsche Cup Brasil e Stock Car. Com apenas dois anos de carreira e apenas 20 anos de idade, a profissional se tornou em 2024 a primeira mulher mecânica oficial da Stock Car e será a mais jovem mulher a ocupar o cargo de chefe de equipe no Sertões.
Natural de Americana – SP, Fábio Pirondi tem cinco anos de experiência no automobilismo, mas sua trajetória na modalidade off-road começou aos 16 anos como piloto de moto. Dentro desta modalidade, vem se destacando com grandes conquistas: em 2022, sagrou-se vice-campeão brasileiro na geral e campeão brasileiro, na categoria UTV2, além de conquistar o vice-campeonato na UTV2 dos Sertões de 2022 (chegou a conquistar o cordão de líder na 3ª etapa); e vice-campeão geral no Rally Minas Brasil 2023. Além disso, conquistou o cordão de líder do Sertões 2023 na 1ª e 2ª etapas. “A parceria com a EMS tem sido fundamental para competirmos em alto nível e brigarmos pelo título na classificação geral, investindo no que há de melhor em equipamento e estrutura para a equipe”, afirma Pirondi.
Já o navegador Enio Bozzano, catarinense de Blumenau, também coleciona diversos títulos e experiência internacional. Foi campeão brasileiro, do Sertões, do Jalapão e do Rio Grande do Norte (RN1500), na categoria UTV3. Além disso, venceu uma etapa do Rally Dakar e foi vice-campeão do SARR Argentina. “A prova deste ano será muito rápida e fluida. Isso significa que estaremos quase sempre em velocidades muito altas e qualquer erro pode ser determinante”, afirma Bozzano. Fabio e Enio estarão a bordo do novo UTV, o Maverick R, da marca canadense Can-Am. Trata-se de um carro mais moderno, com câmbio sequencial borboleta que proporciona maior potência. O carro tem originalmente 240 cavalos de potência e 1.000 cilindradas, mas com ajustes da equipe alcançará 292 cavalos. Outra melhoria é a aquisição e instalação de suspensões novas, um dos equipamentos mais estratégicos de um carro de competição off-road.
A paixão de Patricia Alencar por carros vem quase que de berço, tendo seu pai como incentivador e a maior inspiração. “Meu pai é mecânico, cresci na oficina dele e, a partir dos 15 anos, passei a trabalhar nesta função, fazendo diagnóstico, encomendando peças e consertando veículos. Jamais imaginei chegar onde estou hoje, mas lembro que a decisão de entrar para o mundo do automobilismo ocorreu quando ouvi meu pai assistindo a uma entrevista da engenheira mecânica Raquel Loh. Ali caiu minha ficha: além de piloto e mecânica, mulheres também podem fazer parte da equipe técnica e desempenhar funções como engenheira e chefe de equipe”, afirma. Segundo Patrícia, ter mulheres nessa posição é muito importante pra que outras possam se espelhar e tomar consciência de que podem fazer parte deste universo e atuar nestas posições.
“Eu não fui contratada por ser menina, mas por ser alguém capacitada a liderar e ocupar estes espaços. Vejo que, neste meio do automobilismo, o preconceito tem diminuído e isso me encoraja a seguir adiante. Como integrante da EMS Rally Team, serei responsável também pela logística, hospedagem e conforto dos atletas. Quero contribuir para o crescimento e desempenho desse time e ser a melhor chefe de equipe que eles podem ter, mesmo superando desafios como o gerenciamento de pessoas”, destaca Alencar.
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